Rimac Nevera je postigla najveću brzinu od 412 kilometara na sat (km/h), što ga čini najbržim električnim serijskim automobilom na svijetu. Nevera se isporučuje kupcima s ograničenom najvećom brzinom od 350 km/h, ali može postići najveću brzinu od 412 km/h na posebnim događajima za kupce, uz podršku Rimac tima i u kontroliranim uvjetima. Proizvodnja Nevere trenutno je u tijeku u sjedištu Rimca na Jankomiru, a prvi automobili već su kod kupaca diljem svijeta.
Rimac Nevera je postigla najveću brzinu od 412 kilometara na sat (km/h), što ga čini najbržim električnim serijskim automobilom na svijetu, priopćili su u utorak iz tvrtke Rimac Automobili.
Kako se objašnjava, Rimac tim posebno je tražio stazu ovalnog oblika s ravninama dovoljno dugim da Nevera postigne najveću brzinu, da bi se na kraju odlučili verificirati brzinu na stazi Automotive Testing Papenburg u Njemačkoj, s dva pravca od četiri kilometra. Staze na kojima je moguće postići brzinu veću od 400 km/h vrlo su rijetke jer je vrlo rijetko da automobil uopće može postići tako visoku brzinu.
"Nevera je, prilikom postavljanja rekorda, postavljena u tzv. Top Speed mode, stvarajući aerodinamički profil koji uravnotežuje otpor i potisnu silu kako bi se osigurala stabilnost pri velikim brzinama", navodi se u priopćenju i dodaje da je Nevera bila opremljena gumama Michelin Cup 2R, uz nadzor Michelinovog tehničara koji je provjerio njihovo stanje.
Za volanom je bio Miroslav Zrnčević, glavni testni i razvojni vozač, otkrivaju iz tvrtke.
"Njegov je izazov bio postići savršen ulazak na ravninu iz zakrivljenih dijelova staze kako bi osigurao najbolju moguću priliku da dosegne najvišu brzinu. Izlazeći iz ovalnog dijela staze iz nagiba, putujući oko 250 km/h, Miroslav je oslobodio punu snagu Nevere kako bi dosegao brzinu od 412 km/h - točno onako kako je simulirano na početku projekta Nevere", objašnjavaju iz Rimac Automobila.
Kako se navodi u priopćenju, Nevera se isporučuje kupcima s ograničenom najvećom brzinom od 350 km/h, ali može postići najveću brzinu od 412 km/h na posebnim događajima za kupce, uz podršku Rimac tima i u kontroliranim uvjetima. Budući da su gume pod velikim opterećenjem tijekom takvih vožnji, većina mjera opreza usmjerena je na to da gume budu ispravno postavljene za tako velike brzine.
Proizvodnja Nevere trenutno je u tijeku u sjedištu Rimca na Jankomiru, a prvi automobili već su kod kupaca diljem svijeta, zaključuje se u priopćenju.
(Hina)
Vijesti iz medija |
Događanja |
Hrvatski izvoz
