Projekt bike2Lock je Tomislava Vukovskog i Vedrana Lutringa doveo do ovogodišnjeg sajma investitora u Dubaiju, gdje su nastupili kao jedini hrvatski startup. Na sajmu u Dubaiju su ostvarili kontakte s tvrtkama iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, Kine i europskih zemalja.
Projekt bike2Lock je Tomislava Vukovskog i Vedrana Lutringa doveo do ovogodišnjeg sajma investitora u Dubaiju, gdje su nastupili kao jedini hrvatski startup.
"Proces od ideje do realizacije trajao je oko godinu dana, međutim softverski dio vezan za sigurnost svakodnevno poboljšavamo. Bike2Lock sustav omogućava parkiranje bicikla te njegovo sigurnosno zaključavanje, i to tako da zaštićeni od krađe budu svi vitalni dijelovi bicikla tijekom parkiranja na javnim površinama. Svaki bicikl ima svoju parking kapsulu koja se po ostavljanju bicikla i po aktivaciji sustava zaključava. Međutim prava vrijednost proizvoda je u softverskom rješenju koje je implementirano u sigurnosni sustav Bike2Lock-a te ujedno služi kao i turističko-informativna točka. Namijenjen je gradovima i turističkim središtima koja se ističu većim brojem biciklista ili se ističu kao cikloturističke destinacije. Također namijenjen je i kompanijama koje njeguju i podržavaju kulturu zdravog života i vožnje bicikala od strane zaposlenika", ispričao je Bošnjak za Poslovni dnevnik.
Na sajmu u Dubaiju su ostvarili kontakte s tvrtkama iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, Kine i europskih zemalja.
Kažu i da ih veseli potencijalna suradnja u pametnim i održivim gradovima koji se trenutno grade u Ujedinjenim Arapskim Emiratima za koje je njihov sustav - idealan. Sustav planiraju upotpuniti s električnim biciklima i bežičnim punjačima. "Ono što isto vidimo kao priliku ne samo za nas nego i za druge startupove i domaća poduzeća je ogromna potražnja za proizvodima koji poboljšavaju zdravlje i zdrav način života, koji omogućuju održivu gradnju i stanovanje te dakako svi solarni proizvodi. Naš put u Dubai sufinancirao je grad Zagreb, odnosno Razvojna agencija što je omogućilo da ta sredstva preusmjerimo na razvoj proizvoda", dodao je Bošnjak.
Bike2lock sustav namijenjen je u prvom redu gradovima, ustanovama, trgovačkim centrima i kompanijama jer su stupanjem na snagu pravilnika o biciklističkoj infrastrukturi dužni uskladiti svu buduću infrastrukturu prema regulativama Europske unije, nastavlja. Navedeno podrazumijeva da niti jedan grad, javna ustanova i kompanije ne smiju više postavljati spirale za parking bicikala koje smo navikli gledati do sada, minimalan razmak između svakog bicikla mora biti 40 cm te se preporučuje da sve javne ustanove imaju minimalno 30 posto natkrivenih parking mjesta. "Naš sustav upravo u potpunosti odgovara svim navedenim zahtjevima, te je uz to i energetski neovisan jer je solarno napajan.
(Poslovni dnevnik)
Vijesti iz medija |
Strana tržišta |
Hrvatski izvoz
